油罐车油箱过满和过空危害比较大

 油罐车油箱过满和过空危害比较大

  很多油罐车司机都习惯油表指针接近“0线时才去加油，有些油罐车车主为了驾驶更省油。有些车主为了防止频繁进站加油，会把油加到嗓子眼”上。究竟什么时候去加合适?应该加多少呢?今天为大家说说加油的误区有哪些。

  一、规范容量你知道吗?

  普通油箱可以在标注容积外，油罐车油箱标注的容积并非实际最大容积。多加注10%~15%汽柴油。以60升油箱为例，最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升，考虑到油品的膨胀系数，存油不超过60升比较合理，以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间，同时保证油箱在使用过程中的平安。

  二、平安的燃油箱

  燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理)不是计量器具，加油量准确与否。不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性规范的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%

  三、燃油表也有误差

  大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器，不能根据汽车仪表盘上的油表判断。传感器将产生的电子信号传送给油表指针，并显示在油表上，其误差较大，油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。

由于燃油加到油箱口部，提醒广大车主。多余原油会进入原油蒸发系统管路，造成混合气过浓，对发动机造成损坏，因此加油时尽量不要逾越汽车说明书上标注的平安容量，以免造成平安隐患。

  黄灯亮了加油正确：油量剩余1/4时加油

  还是有一定油量，每辆车在黄灯亮的时候。一般这个时候就该去加油了但最好还是黄灯亮之前加油。

指针在油表的四分之一处就该加油，许多说明书上都提醒。这是出于维护油泵的考虑。所以，建议车主在使用过程中，应经常检查油表是否到底。千万不要等油表灯亮了再去加油，因为油泵、氧传感器这些零件的维修费都不便宜。同时，如果不及时进站加油，还会导致油罐车抛锚，给车主的出行带来极大方便。

  加满箱油正确：加到第二次“跳枪”即可

  最好不要加满油，加油究竟加多少才合适呢?假如长时间在市区驾驶。因为满箱的油会让油耗上升。同时，一些车主因加油过量而导致碳罐损坏的事情，也时有发生。特别是新车，第一次加油时最好不要加满，因为太满，可能会使油浮及传感器失灵，导致油表计量失真。

  俗称“碳罐”减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽车燃油蒸气吸附脱附装置。燃油箱上端没有空间，燃油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右燃油开始加油，一般加到第二次“跳枪”为止。

提醒车主，同时。如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在燃油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到跳枪”再换掉碳罐，问题即可得到解决。